中國改革報|圍繞“雙碳”大局探索寧德路徑
福建寧德市重點打造東南沿海重要清潔能源基地、全球最大最先進儲能產業(yè)基地、光電儲一體化示范基地、電動化應用示范基地,力爭提供從前端到終端“一攬子”解決方案
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□ 中國改革報記者 丁 南力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和,是中國向國際社會做出的鄭重承諾。圍繞全國“雙碳”大局,坐擁全球重量級鋰電新能源產業(yè)的福建省寧德市,如何發(fā)力?記者從寧德市委改革辦獲悉,寧德市將圍繞重點打造東南沿海重要清潔能源基地、全球最大最先進的儲能產業(yè)基地、光電儲一體化示范基地、電動化應用示范基地等“四個基地”建設,力爭將寧德打造成能夠提供從前端清潔能源生產存儲供給,到終端交通和基礎設施等領域電動化應用“一攬子”解決方案的城市,為實現全國“雙碳”大局探索寧德路徑、作出寧德貢獻。
清潔能源源源發(fā)力
在閩東山區(qū)周寧縣,華電周寧抽水蓄能電站下庫進/出水口攔污柵于5月24日順利實現封頂,預計今年底實現1#、2#機組投產發(fā)電;在濱海新城霞浦縣,華能核電建設穩(wěn)步推進,將為寧德打造東南沿海清潔能源基地注入強勁“核”力量。
圍繞著力打造東南沿海重要清潔能源基地,寧德的水電、核電項目建設全面發(fā)力,風電、光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)展也持續(xù)提速。目前,寧德全市電力裝機總容量968萬千瓦,其中核電、水電、風電、光伏發(fā)電等清潔能源占比達74.5%,比全國、全省平均水平分別高27個百分點和18個百分點。
據介紹,今后寧德還將進一步加快清潔能源發(fā)電,重點是核電和海上風電。據粗略統(tǒng)計,到2030年,全市發(fā)電總裝機量可達2000萬千瓦,其中清潔能源占比達87.2%,在滿足自身需要的同時,超過50%發(fā)電量將向外輸出。
寧德作為全球最大的鋰電新能源產業(yè)基地和國內領先的新能源整車制造基地,如今正著力打造全球最大最先進的儲能產業(yè)基地。作為寧德引進培育的“金娃娃”,寧德時代儲能項目加快建設,2025年產能可達350Gwh,2030年產能達500Gwh以上。寧德還積極引進系統(tǒng)集成、儲能變流器(PCS)、能量管理系統(tǒng)(EMS)、溫控系統(tǒng)等關鍵環(huán)節(jié)配套項目,打造儲能系統(tǒng)集成基地。同時,支持寧德時代加快鈣鈦礦新型太陽能發(fā)電材料開發(fā),成本可減少一半以上,爭取2023年實現產業(yè)化。
綠色動能愈加強勁
去年9月,寧德首個海島光伏儲能微電網在霞浦縣北礵島建成投產;在霞浦西洋島破土而興的微電網示范項目,則是福建首個風光儲充智能微電網項目,今年6月建成。
為著力打造光電儲一體化示范基地,寧德與國家電網公司聯(lián)手,即將投資21億元建設我國東南區(qū)域首個吉瓦級儲能工程,為霞浦核電、海上風電配套,并推動光儲項目在企業(yè)屋頂、校園、通信基站、農村、海上漁排等場景的示范運用,努力先行探索儲能上網定價新模式,推動清潔能源與儲能產業(yè)發(fā)展。
與此同時,寧德著力打造電動化應用示范基地,加快推進“電動寧德”建設。2020年實施以來,已實現全市公交車電動化率100%,更新電動兩輪車6.5萬輛,新建住宅小區(qū)停車位100%建設充電樁。
如果說發(fā)力新能源產業(yè)是寧德助力實現全國“雙碳”目標的“加法”,那么銜接清潔能源生產存儲供給前端,推動電動化在終端產品、場景的廣泛應用,則是寧德著力做好節(jié)能降耗的“減法”。
根據《寧德市進一步加快“電動寧德”建設實施意見》,寧德將加大力度推廣新能源汽車,支持換電模式試點推廣,營造新能源汽車使用的良好生態(tài)。同時,針對轄區(qū)海域養(yǎng)殖泡沫船及傳統(tǒng)動力商務船舶,積極推廣電動船舶,推動清潔能源走進“海上田園”,拉動造船業(yè)“綠色”升級。
通過如火如荼的“四個基地”建設,寧德正發(fā)力突破清潔能源從供給側發(fā)電到需求側應用的技術瓶頸、政策堵點和傳統(tǒng)商業(yè)模式的束縛,在為全國推進“雙碳”戰(zhàn)略提供寧德路徑的同時,也推動全市新能源產業(yè)和汽車產業(yè)發(fā)展,實現多贏目標。
責任編輯:劉寧芬