日前，經福州海關所屬寧德海關審批辦理相關船舶進廠維修手續(xù)后，蒙古籍船舶“白雪”輪在工人們的注視下順利駛入船塢，開啟為期數月的修理工作。

數據顯示，2024年寧德海關監(jiān)管入境維修船舶82艘，同比增長78%。今年初，我市維修船舶業(yè)務在實現2024年“全年紅”的基礎上，保持增長勢頭，維修船舶業(yè)務揚起新年“開門紅”的風帆。

20世紀80年代以來，寧德造船產業(yè)快速發(fā)展并逐步形成規(guī)模，成為當地的傳統(tǒng)支柱產業(yè)和重點產業(yè)，目前，寧德轄區(qū)規(guī)模以上船舶修造企業(yè)14家，擁有0.1—10萬噸船塢18座，總塢容量58.9萬噸，年修船能力200萬噸；船臺80座，年造船能力100萬噸，是我國最大的民營企業(yè)船舶修造基地之一和最大的中小型船舶交易市場之一。

“此次維修的船舶為液化氣船，維修價值較高，涉及主輔機保養(yǎng)、尾軸檢修等項目，升級工程量龐大，時間節(jié)點緊湊，寧德海關積極對接我們船廠規(guī)劃、建設和完善，保障維修計劃順利完成。”福建省閩東賽岐經濟開發(fā)區(qū)申銀船舶工程有限公司經理李興明說。

為激發(fā)船企綠色發(fā)展動能，抓好船舶維修企業(yè)生產高峰期間的監(jiān)管通關服務，寧德海關依托遠程視頻監(jiān)控和現場巡查方式，實時跟進船舶維修進度，快速審核、驗放供船維修物料，保障維修船舶安全作業(yè)；實現口岸協同聯動，強化與工信、海事、邊檢等部門信息互通，實行企業(yè)船舶信息報送聯動機制，加強換班船員行李物品監(jiān)管，對供船食品和飲用水實施衛(wèi)生監(jiān)督，實現“由人及物”全鏈條監(jiān)管。

“船舶修理企業(yè)發(fā)展的堵點和難點，就是海關監(jiān)管服務創(chuàng)新的著力點和切入點。針對船舶修理企業(yè)的迫切需求，我們?yōu)槠?lsquo;量體裁衣’，提供精準高效的監(jiān)管服務。”寧德海關監(jiān)管科副科長陳攀說。

來源：閩東日報記者 張文奎 通訊員 邵光龍

編輯：陳娥

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