福安，作為福建省四大船舶修造基地之一，全市共有26家船舶修造企業(yè)，19座船塢，65座船臺(tái)，36座舾裝碼頭，年造船能力高達(dá)150萬噸。

在這里，只要你有需求，幾百艘小型電動(dòng)鋁合金船舶可同時(shí)開工建造，展現(xiàn)出福安船舶產(chǎn)業(yè)強(qiáng)大的生產(chǎn)能力和高效的運(yùn)作效率。

在設(shè)計(jì)上，福安船企與中船702所、武漢長(zhǎng)江院、武漢理工大學(xué)以及福建船舶設(shè)計(jì)院等國(guó)內(nèi)頂尖科研機(jī)構(gòu)和高校開展了深度合作。這些單位對(duì)電動(dòng)船舶的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范有著深刻的理解和認(rèn)知，他們?cè)谠O(shè)計(jì)階段為福安的電動(dòng)船舶把好關(guān)鍵一關(guān)，確保每一艘電動(dòng)船舶都符合高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)的要求。

而且，福安的產(chǎn)業(yè)鏈配套十分齊全。為電動(dòng)船舶提供優(yōu)質(zhì)動(dòng)力源的寧德時(shí)代工廠，距離生產(chǎn)區(qū)僅約70公里。胡裕國(guó)自信地說：“上游的供應(yīng)根本沒有問題。”這種完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套，為電動(dòng)船舶的生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)，確保生產(chǎn)過程的順暢和高效。

產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新，是福安電動(dòng)船舶快速發(fā)展的底氣所在。2024年，福安市建有觀光船、渡船、貨船等新能源船舶31艘，產(chǎn)值超過3億元，占福建省電動(dòng)船舶建造總數(shù)量的一半以上。這一驕人的成績(jī)，不僅展示了福安在電動(dòng)船舶領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，也彰顯著電動(dòng)船舶將成為福安新名片。

電動(dòng)船舶以其低噪音、低成本的特點(diǎn)，正逐漸成為漁民們的新寵。

“這船噪音非常小，對(duì)耳朵很友好。”作為第一批漁業(yè)輔助船的試用者，下白石鎮(zhèn)寧海村的漁民林通勇對(duì)電動(dòng)船的性能贊不絕口。他算了一筆賬：以前開柴油機(jī)船，一天油費(fèi)要150到200元；現(xiàn)在開電動(dòng)船，一天充電費(fèi)也就七八十元，成本節(jié)省一半以上。

福安市在小型漁業(yè)輔助船舶登記、檢驗(yàn)方面率先取得突破，為電動(dòng)船舶的推廣鋪平了道路。福安市出臺(tái)了《12米以下近港新能源船舶技術(shù)指南》，福安工業(yè)和信息化服務(wù)中心主任李宇軒表示：“新能源漁業(yè)輔助船都植入一個(gè)電子芯片實(shí)現(xiàn)入籍、登記、納統(tǒng)，通過‘安安打船’的管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶作業(yè)的全流程管理。同時(shí)，智能化管控有效防止其進(jìn)入敏感水域從事非法活動(dòng)。”

目前，僅福安下白石鎮(zhèn)寧海村的漁民已經(jīng)申請(qǐng)了10艘電動(dòng)漁業(yè)輔助船。他們積極將使用過程中的優(yōu)缺點(diǎn)，第一時(shí)間反饋給相關(guān)部門和船舶企業(yè)。這種反饋機(jī)制，不僅幫助漁民更好地使用電動(dòng)船舶，也助力科研部門根據(jù)實(shí)際使用場(chǎng)景進(jìn)行更優(yōu)的設(shè)計(jì)和制造，推動(dòng)電動(dòng)船舶技術(shù)的不斷進(jìn)步。

“從2022年起，我們便開啟了電動(dòng)船舶的研制之旅，訂單量持續(xù)攀升。”福建福寧船舶重工董事長(zhǎng)周園園介紹道，“2024年，我們成功交付了7艘電動(dòng)船；2025年，我們正在建造6艘，目前還有6艘處于洽談階段，訂單已經(jīng)排到了2026年。”

在國(guó)際市場(chǎng)上，福寧重工等船企還承接了挪威峽灣觀光船訂單，標(biāo)志著福安的電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)已具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，正加速駛向全球市場(chǎng)，向世界展示中國(guó)電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)的魅力。

福安市工信局副局長(zhǎng)王文恒表示：“福安不僅要持續(xù)地推進(jìn)打造新能源漁輔船的應(yīng)用場(chǎng)景，還要開拓比如港內(nèi)的港拖等其他領(lǐng)域船只的建造。”

自2021年“雙碳”目標(biāo)提出以來，中國(guó)船舶工業(yè)迎來了綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口期。福安市敏銳地捕捉到了這一政策機(jī)遇，于2023年率先出臺(tái)《“電動(dòng)福安”船舶發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》，成立市級(jí)工作專班，構(gòu)建起“政策扶持+標(biāo)準(zhǔn)制定+場(chǎng)景示范”的全周期支持體系，為電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展鋪就了一條康莊大道。

據(jù)了解，在福安市第一季度重大項(xiàng)目開竣工暨招商引資項(xiàng)目、銀企授信簽約活動(dòng)中，簽約的9個(gè)重大招商引資項(xiàng)目中，有5個(gè)項(xiàng)目是為電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)補(bǔ)短板。同時(shí)，為了推動(dòng)電動(dòng)船舶使用場(chǎng)景的便利化，該市還積極推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，計(jì)劃在賽江流域8個(gè)沿江沿海鄉(xiāng)鎮(zhèn)布設(shè)153個(gè)直流充電樁，并同步建設(shè)4個(gè)集充電、海上文旅、休閑服務(wù)于一體的綜合服務(wù)設(shè)施，為電動(dòng)船舶的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)提供有力保障。